バイクの買取を申し込んだことはありますか?
新しく車体を買い替えたいと考えている方であれば、できるだけ高く売りたいと思うはず。
そこで今回はバイクの相場を下調べするメリットや、相場を知る方法などについてまとめてご紹介したいと思います。
バイクをまだ一度も売ったことが無いという方は、特に売る前に重要ポイントは押さえておきましょう。
気になったところはぜひメモしてくださいね!
【形状別】バイク買取相場表
バイクの買取り相場は、年式や走行距離だけでなく、メーカーや車種の特徴によっても金額が異なります。ここでは「ネイキッド・スポーツ・アメリカン・オフロード・スクーター」の形状別で各メーカーの買取り相場を紹介します。
HONDA(ホンダ)
HONDAは世界的に人気のあるバイクメーカーで、初心者向けのモデルから大型バイクまで幅広いラインナップを展開しています。特に耐久性や燃費の良さに定評があり、中古市場でも安定した買取価格が期待できるメーカーです。
各形状の主なバイクの買取相場は以下の通りです。
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | CB650R | 17.3~72.9万円 |
| スポーツ | CBR1000RR | 32.7~149.5万円 |
| アメリカン | シャドウ750 | 16.9~56.5万円 |
| オフロード | CRF250L | 9.1~41.5万円 |
| スクーター | PCX150 | 1.2~30.3万円 |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
YAMAHA(ヤマハ)
ヤマハは、個性的なデザインと優れた走行性能を兼ね備えたバイクを多く展開しています。特に、スポーツモデルではMotoGPなどのレースで培った技術を反映したモデルが人気です。
また、軽量化かつ高性能なエンジンを搭載したネイキッドバイクや、扱いやすさと走破性を兼ね備えたオフロードモデルも高い評価を得ています。各形状の主なバイクの買取相場は以下の通りです。
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | XJR1300 | 29.5~83.2万円 |
| スポーツ | YZF-R1 | 2.9~237.5万円 |
| アメリカン | ドラッグスター400 | 14.3~76.1万円 |
| オフロード | WR250R | 17.2~55.9万円 |
| スクーター | NMAX155 | 3.5~27.4万円 |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
SUZUKI(スズキ)
スズキは、独自の技術力と個性的なデザインが特徴のメーカーです。特にコストパフォーマンスに優れたモデルが多く、エンジンの耐久性やメンテナンス性の高さでも支持を得ています。
スズキならではのユニークなスタイルのバイクは、中古市場でも一定の需要があり、買取価格にも影響を与えています。各形状の主なバイクの買取相場は以下の通りです。
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | GSX-S1000 | 33.2~91.8万円 |
| スポーツ | GSX-R750 | 21.2~150.1万円 |
| アメリカン | ブルーバード400 | 13.4~51.9万円 |
| オフロード | DR-Z400S | 18.8~48.1万円 |
| スクーター | アドレス125 | 1.2~15.9万円 |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
Kawasaki(カワサキ)
カワサキは、高性能なエンジンと独自のデザインが特徴のバイクメーカーです。特に大型バイクの開発に強みを持ち、スーパースポーツやネイキッドモデルでは、圧倒的な加速力と迫力のあるスタイルで人気を集めています。
また、オフロードモデルなども評価が高く、幅広いラインナップを展開しています。各形状の主なバイクの買取相場は以下の通りです。
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | Z650 | 19.5~110.6万円 |
| スポーツ | Ninja 650 | 12.1~67.9万円 |
| アメリカン | エリミネーター400 | 12.8~71.4万円 |
| オフロード | KLX250 | 1.7~38.1万円 |
| スクーター | エプシロン250 | 8.8~16万円 |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
Harley-Davidson( ハーレーダビッドソン)
ハーレーダビッドソンは、アメリカを代表するバイクメーカーで、大排気量のVツインエンジンと重厚なスタイルが特徴です。独特の鼓動感とカスタムの自由度から、世界中に熱狂的なファンがいます。
中古市場でも根強い人気があり、年式やカスタム内容によっては高額査定が期待できます。各形状の主なバイクの買取相場は以下の通りです。
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | XL883Nアイアン | 61.2~118.2万円 |
| スポーツ | VRSCDXナイトロッドスペシャル | 69.7~152.6万円 |
| アメリカン | FLFBソフテイル ファットボーイ | 86.4~152.6万円 |
| オフロード | パン アメリカ1250 | 43.7~122万円 |
| スクーター | 該当なし | 該当なし |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
Aprilia(アプリリア)
アプリリアは、イタリアのバイクメーカーで、レーシングテクノロジーを活かしたスポーツバイクを得意としています。MotoGPなどのレースで培われた技術が反映されており、高性能なエンジンや洗練されたデザインが特徴です。
特にスーパースポーツやネイキッドモデルに強みがあり、個性的なバイクを求めるライダーに人気です。各形状の主なバイクの買取相場は以下の通りです。
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | Shiver750 | 7.1~48.1万円 |
| スポーツ | RSV4 | 25.6~76.1万円 |
| アメリカン | 該当なし | 該当なし |
| オフロード | RX125 | 1~23.2万円 |
| スクーター | SRGT200 | 4.3~33.2万円 |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
KTM(ケーティーエム)
KTMは、オーストリア発のバイクメーカーで、特にオフロードバイクの分野で圧倒的なシェアを誇ります。軽い車体と高性能エンジンを採用し、レースでも活躍しているメーカーです。
近年では、ストリート向けのネイキッドやスポーツモデルにも力を入れており、独自のデザインと走行性能で、人気を集めています。各形状の主なバイクの買取相場は以下の通りです。
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | 1290 スーパーデューク R (1290 Super Duke R) |
38.7~118万円 |
| スポーツ | RC 390 | 1~46.9万円 |
| アメリカン | 該当なし | 該当なし |
| オフロード | 350 EXC-F | 18~69.4万円 |
| スクーター | 該当なし | 該当なし |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
Ducati(ドゥカティ)
ドゥカティはイタリアの高級バイクメーカーで、レース技術を活かしたスポーツモデルを中心に展開しています。特徴的なドレリスフレームやLツインエンジン、独特なエキゾーストサウンドが魅力です。
特にスーパースポーツやネイキッドバイクの人気が高く、中古市場でも高値で取引される傾向です。各形状の主なバイクの買取相場は以下の通りです。
バイクの形状 車種例 買取相場
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | モンスター1200 | 24.6~90.7万円 |
| スポーツ | パニガーレ V4 | 88.4~187.7万円 |
| アメリカン | 該当なし | 該当なし |
| オフロード | デザートX | 60.1~137.2万円 |
| スクーター | 該当なし | 該当なし |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
Triumph(トライアンフ)
トライアンフは、イギリスを代表するバイクメーカーで、クラシカルなデザインと最新技術を融合させた独自のスタイルが特徴です。
特にネイキッドやクラシックバイクの分野で人気があり、独特のサウンドを持つ3気筒エンジンモデルは多くの支持を得ています。近年ではスポーツやアドベンチャーモデルにも力を入れており、中古市場でも高い需要があります。
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | スピードトリプル 1200 RS | 38.6~119.9万円 |
| スポーツ | デイトナ 675 | 16.6~72.5万円 |
| アメリカン | ボンネビル ボバー | 34.2~178万円 |
| オフロード | タイガー 900 ラリー | 61~131.2万円 |
| スクーター | 該当なし | 該当なし |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
BMW(ビーエムダブリュー)
BMWは、ドイツを代表するバイクメーカーで、高い安全性能と快適な長距離走行性能が特徴です。特にアドベンチャーバイクやツアラーの分野では圧倒的なシェアを誇り、電子制御技術やABSなどの先進装備をいち早く採用したメーカーでもあります。
エンジンの耐久性も高く、中古市場では状態の良いモデルが高値で取引されています。各形状の主なバイクの買取相場は以下の通りです。
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | F 900 R | 26~93.1万円 |
| スポーツ | S 1000 RR | 78.2~193.9万円 |
| アメリカン | R 18 | 60.8~172.3万円 |
| オフロード | R 1250 GS | 91.1~172万円 |
| スクーター | C 400 GT | 4.1~67.6万円 |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
Moto Guzzi(モト・グッツィ)
モト・グッツィは、イタリア最古のバイクメーカーの一つで、独自の横置きVエンジンを採用したクラシックなバイクが特徴です。洗練されたデザインと伝統を重んじたバイク作りに定評があり、特にツアラーやネオクラシック系のバイクが人気です。
独特の鼓動感と安定したハンドリング性能が魅力で、中古市場でも熱心なファンが多いメーカーです。各形状の主なバイクの買取相場は以下の通りです。
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | V7 ストーン | 28~88万円 |
| スポーツ | グリーゾ 8V | 19.2~78.4万円 |
| アメリカン | カリフォルニアストーン | 6.9~59.6万円 |
| オフロード | V85 TT | 24.6~84万円 |
| スクーター | 該当なし | 該当なし |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
Bimota(ビモータ)
ビモータは、イタリアの高級バイクメーカーで、エンジンは他社製を使用しながらも独自のフレーム設計や先進技術を駆使したハンドメイドのバイクを生産しています。
特に軽量かつ高剛性なシャーシと、洗練されたデザインが特徴で、希少性の高さからコレクターズアイテムとしての価値もあります。中古市場では、流通台数が少ないため、高値で取引されることが多いメーカーです。各形状の主なバイクの買取相場は以下の通りです。
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | DB6 デルビオ | 48.4~114.9万円 |
| スポーツ | YB−11 | 25.2~92.6万円 |
| アメリカン | 該当なし | 該当なし |
| オフロード | 該当なし | 該当なし |
| スクーター | 該当なし | 該当なし |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
Vespa(ベスパ)
ベスパは、イタリアのピアッジオ社が展開するスクーターブランドで、クラシカルなデザインと優れた実用性が特徴です。金属製モノコックボディを採用し、耐久性の高さとエレガントなフォルムを両立しています。
街乗りやツーリングにも適しており、幅広い世代から愛されるブランドです。特にレトロなスタイルと最新技術を融合したモデルが人気です。各形状の主なバイクの買取相場は以下の通りです。
| バイクの形状 | 車種例 | 買取相場 |
|---|---|---|
| ネイキッド | 該当なし | 該当なし |
| スポーツ | 該当なし | 該当なし |
| アメリカン | 該当なし | 該当なし |
| オフロード | 該当なし | 該当なし |
| スクーター | プリマベーラ 150 | 3.9~33.9万円 |
(2025年1月24日)※グーバイク買取の買取・査定相場を参考にしています。
買取店に人気のバイクと相場について

レア・希少車
発売された台数が少なかった車体や、今でも雑誌で取り上げられるような人気モデルであるにも関わらず、手に入らないなど希少価値が高いと高値で売れるでしょう。
80年台から~90年台に発売されたレプリカが高く売れる傾向にあり。
カスタム車
カスタムにセンスがある車体であれば高値で売れる傾向があります。
買取後はカスタムを元に戻すかどうするかは店の判断によるため、パーツ自体も良いものを組んでいるようであれば高く売れるでしょう。
また、外した純正のパーツ類も一緒に売れるので査定時に一緒に見てもらうこともお忘れなく!
乗って間もない車体
購入してから間もなく、あまり乗っていないバイクであれば確実に高く売れます。
そして発売からまだ間もない車体であれば、相場も高価である可能性あり。
高く売れるとはいっても、購入時の価格の80%くらいの値をつけてくれるような店もあるため、売りやすいことは間違いありません。
購入した当初と変わりない見た目、走行距離数など条件が揃っていなければ価格には反映されませんが、あまり乗っていないモデルでいつか売ろうと考えている方は、早めに売ることも重要になるでしょう。
【全国300店舗】レッドバロンのバイク買取相場
レッドバロンは、日本全国に300店舗以上を展開する大手バイク販売・買取店です。豊富な流通ネットワークを生かし、幅広い車種の買取を行っています。
バイクを売却する際には、相見積もりの候補として入れるべき店舗の1つと言えるでしょう。ここでは、レッドバロンの買取相場や査定基準、他店との違いなどについて解説します。
レッドバロンのバイク買取相場表
レッドバロンでは、公式に買取相場を公表していません。そのため、具体的な査定額を知るには、直接問い合わせる必要があります。以下の方法でおおよその買取相場を調べてみましょう。
- 電話で直接問い合わせる
- Webで直接問い合わせる
- ネット上のレッドバロンバイク価格から推測する。
最寄りのレッドバロン店舗に電話で問い合わせると、車種や年式、走行距離などを伝えることで、大まかな買取価格を教えてもらえます。
ただし、実際の査定額は店舗での詳細なチェックの後に決定します。正確な額を知りたい場合は、お店で直接チェックしてもらうのがおすすめです。レッドバロンでは「オススメ中古バイク検索」で販売中のバイク価格をチェックできます。
自分が売りたい車種がいくらで販売されているかをチェックしたうえで、利益率を30%と仮定した場合で相場を予想するのも一つの方法です。
| ハーレーダビッドソン・FLHXST ストリートグライド STの場合 | |
|---|---|
| 車両本体価格(税込) | 308万円 |
| 利益率30%を引いた場合の予想買取額 | 215.6万円 |
レッドバロンの査定基準とその特徴
レッドバロンでは、バイクの買取査定において、車両の状態や市場価値を総合的に評価しています。
特に、フレームの状態を重視しており、全店舗に導入された「コンピュータ総合診断機・ACIDM」を使用し、ホイールアライメントの測定やフレームのゆがみをチェックしています。
ちなみに、これらの取り組みは業界全体の底上げを目的としており、次にバイクに乗るライダーが困らないためのものです。そのため、買取査定時にフレーム以上が判明したとしても、査定額からの減額はなく、レッドバロンがフレーム調整費用を負担しています。
レッドバロンが選ばれる理由とは
レッドバロンが多くのライダーに選ばれる理由は、その充実したサービスと全国規模のネットワークにあります。全国に300店舗を展開し、購入後のアフターサービスが充実しています。
特に、独自の保証制度や24時間対応のロードサービスは、万が一のトラブル時にも安心です。常時約5万台という豊富な在庫から自分に合ったバイクを見つけられることも魅力です。
売却の際にも、店舗への持ち込み査定や車両の引き上げ査定が無料で、売却後の名義変更や廃車手続きなども無料で代行してもらえます。
他店と比べた場合の相場の傾向
レッドバロンは、全国に300店舗を展開し、買取から販売まで自社で一貫して行う体制を整えているため、中間マージンが一切発生せず、高価買取が可能です。
また、レッドバロンは、自社で売ったバイクに高額査定をつける傾向があります。これは、自社で点検・整備を行っており、バイクの状態をある程度把握しているからと考えられます。
ただし、あくまでもケースバイケースでバイクの状態によるため、複数の会社に買取査定してもらうのがおすすめです。
高額買取が期待できる車種のポイント
高額査定が期待できるバイクのポイントとしては、以下のような内容があります。
- 人気車種や需要の高いモデル
- 定期的なメンテナンスが行われており車両状態が良好
- 年式が新しく走行距離も少ない
- カスタム箇所が少ない
バイクの買取は、新しく人気のモデルほど高額買取が期待できます。特にスポーツタイプやネイキッドタイプは人気が高いため、高くなる傾向です。
ただし、市場であまり人気がないバイクでも、一部のファンの間で希少価値が高まり、高額買取されるケースもあります。また、買取業者によって査定基準が異なるため、なるべく相見積もりをとるようにしましょう。
レッドバロンでの査定手続と流れ
レッドバロンに査定を依頼する場合、まずはWebサイトの専用フォームまたは電話から査定を申し込みます。店舗への持ち込みが基本ですが、持ち込みが難しい場合は、無料の出張・引き上げ査定にも対応しています。
査定の際には、車検証または軽自動車届済証(125cc以下の場合は標識交付証)、自賠責保険証、認印、運転免許証などの書類が必要です。査定後、買取価格が提示され、金額に納得した場合は、売却手続きへと進みます。
売却する場合は、名義変更や廃車手続きなどの作業もすべてレッドバロンが無料で代行してくれます。
レッドバロンのバイク買取に関する評判
レッドバロンは全国に300店舗を展開しており、お店ごとに評判の内容が異なります。
査定額や査定依頼時の接客、アフタ-フォローなど気になることがある場合は、口コミの内容も参考にしてみましょう。
レッドバロンのバイク買取に関する良い口コミ
レッドバロンのバイク買取に関する良い口コミとしては、以下のような内容がありました。
以前ここでバイクを買い、買ったバイクをここで売りました。
それ以降保険の手続き、更新、また個人で事故を起こしてしまった際に相談に乗ってくれたり、本当にお世話になっています。
営業の方々は本当に愛想良く、接しやすいのでありがたいです。引用元:Googleマップ|レッドバロン環七江北店|うめぼし。(最終閲覧日2月6日)
口コミにもあるように、レッドバロンでは売却後のサポートも充実しており、名義変更や廃車届などの書類手続きも代行しています。ローン中のバイクに関しても、債務確認やその処理まで対応可能です。
乗り換えで大型バイクを購入いたしました。
レッドバロンはWebで在庫検索できますが、一部でありお店で検索すると違う結果になりますね。
お陰様で良いバイクが購入できました、下取りしたバイクの査定も納得出来る金額です。
店長さんも丁寧でフレンドリーです。メールで連絡出来ないのはレッドバロン全体の問題かと思いますが、何かあってもいいのかな、とは思いました。
引用元:Googleマップ|レッドバロン練馬|takedakei(最終閲覧日2月6日)
レッドバロンは全国に300店舗を展開しており、常時約52,000台ものバイクを在庫しています。お好みのメーカーや車種でネット検索できるのはもちろん、購入に関して店舗スタッフに相談することもできます。
レッドバロンのバイク買取に関する悪い口コミ
レッドバロンのバイク買取に関する悪い口コミとしては、以下のような内容がありました。
バイクの査定に大変な不信感があります。ご注意ください。
こちらでバイクを新車で購入後、メンテナンス等はすべてここで行っておりました。
その後、他ディーラー車に乗り換えのため、売却の意思を伝えたところ、3社で相見積もりを行い、その後電話でそれよりも高い金額で頑張りますので、と言われわざわざ訪問しましたが、半額以下の査定金額を提示されました。
なんども電話で車両の状態の説明や金額の確認をしたうえ、こちらにお世話になった気持ちもあり、売却をこちらに決めようとしたのがすべて無駄でした。
結局2倍以上出していただいたのはいわゆる超大手のバイク買取業者様でした。しかも自宅まで引き取りに来てくれる。
旧車等ではなく、大型ではありますが相当に台数が多いもので、ある程度査定金額は他社さんは似たりよったりでした。
こちらだけ、ここを修理しなくては売れないなど、なぜかその部品の新品の見積もり金額をすべて載せて、査定金額からひかれたものが提示されました。全て外装品でした。
新車で購入した際の店長とは変わっており、やはり店長次第だとは思いますが、一つの参考として書きます。
2-3年前の話になります。
売却の際は、こちらに騙されることなきよう、必ず相見積もりをオススメします。驚きます。出典:Googleマップ|レッドバロン練馬|kk(最終閲覧日2月6日)
バイクの買取査定は、会社によってチェック項目が異なり、その時の在庫状況などによっても値段が変わるケースもあります。査定をお願いする際には、できるだけ数社から相見積もりをするようにしましょう。
TMAX査定してくれたとき
30万が相場だと言われ悩んで
ネットで3件、見積もり依頼して頼んだところ
48、50、55万の値段がついた(^○^)
この店で査定したら他の店でも査定してもらいましょう!!出典:Googleマップ|レッドバロン江戸川|Hiro Yama (やまひろ)(最終閲覧日2月6日)
前述の通り、バイクの買取査定は、業者によって異なります。なるべく複数社へ相見積もりを依頼しましょう。ちなみに、査定額を上げるためには、事前に洗車してきれいな状態にしたり、付属品や書類を揃えておくと評価につながる可能性があります。
おすすめのバイク買取店
それではこれからおすすめのバイク買取店をご紹介していきます。
バイクワン

特徴
バイクワンは全国対応の買取査定店です。
メーカーや車種問わず幅広く査定してもらえるので、どんな車体に乗っているという方でも売りやすいでしょう。
ホームページから見積り申し込みが簡単にできるということもあり人気があります。
LINEの友達追加により手に入るお得なキャンペーンをよく実施しているところもポイント。
バイク買取センター

特徴
バイク買取センターは店頭・出張に対応した買取査定店です。
実店舗は関東に複数あり。基本的にどんなメーカー・車種でも査定可能。
万が一値がつかない車体となってしまった場合でも、マイナス査定にならないところが魅力。
手数料がかかる処分がないので、傷みがひどいモデルや古いモデルの相談先としてもおすすめです。
バイクランド

特徴
多くのエリアに店舗があり、店舗査定かもしくは出張査定の申し込みが可能。
どんな車種でも買取してもらえますが、動かなくなったものから事故車まで売れるところが他店とは異なる査定方法。
さすがに売れないだろうと考えていたバイクもこちらのお店へ相談を。ハーレーの相場が特に高いと好評です。
まずは査定から始めましょう!

ボディの状況や走行距離数、車体の需要などさまざまな点からバイクの相場は決まるため、ネット上では相場が調べられません。
実際に売る予定であるバイクを買取店で査定してもらうこと。
そして複数の店に依頼をすること。これが最も相場を知る上で重要になるでしょう。
今後売却をお考えの方は、少し手間がかかっても複数の店へ依頼するこことを視野に入れてみてはいかがでしょうか。
